Деки это: Недопустимое название — Викисловарь

В магазинах огромный выбор лонгбордов. Они разной формы, размера и конструкции, предназначены для разных стилей и уровней катания. Наша статья — в помощь тем, кому пока сложно разобраться во всем этом разнообразии. Чтобы вы могли определиться с выбором и скорее отправиться на улицу кататься!

Вы узнаете, чем отличаются лонгборды, почему они разные по длине, что такое конкейв и киктейл, на что влияет жесткость деки и почему.

Во второй части статьи мы расскажем об остальных компонентах лонгборда: подвесках, колесах, подшипниках и других.

Итак, запасайтесь чаем и печеньками, садитесь поудобнее и будем разбираться!

СТИЛИ КАТАНИЯ

В катании на лонгборде есть много разных стилей. Для разных стилей предназначены разные типы дек, колес и подвесок. Стиль катания зависит от ваших личных предпочтений: кому-то нравится высокая скорость и сложные трюки, кому-то — агрессивное катание, а кто-то предпочитает неторопливо кататься плавными дугами и наслаждаться теплым, солнечным днем в компании друзей. Наиболее распространенными стилями катания являются круизинг/карвинг и фрирайд.

Круизинг/карвинг

Круизинг — самый утилитарный способ катания: доехать по городу, из точки А в точку В, до работы, школы или просто прокатиться в свое удовольствие. Подойдет все, начиная от скейта на мягких колесах и маленьких рыбок и заканчивая длинными пинтейлами. Главное, чтобы вас устраивала управляемость и у колес был хороший накат и  комфортная жесткость. Важный нюанс: если, помимо катания вы планируете много носить лонгборд в руках — выбирайте лонгборд покороче и полегче, а если любите скорость или у вас по пути много скоростных участков — обратите внимание на модели подлиннее и пожестче.

Лонгборд Dusters Tuna Longboard

Карвинг напоминает катание на сноуборде или серфе: райдер едет дугами, выполняет резкие повороты, чтобы контролировать свое направление и скорость. Для карвинга хорошо подойдут не жесткие деки, длиной от 40”, с мягкими широкими колесами, имеющие хорошее сцепление с асфальтом и мягкие бушинги в подвесках, дающие хорошую маневренность.

Если вы только начинаете кататься на лонгборде — эти стили катания будут для вас наиболее понятными и простыми в освоении.

Даунхилл

Даунхилл — это быстрый и контролируемый спуск. Основное время катания райдер разгоняется и едет, приняв соответствующую стойку, он снижает скорость только для того, чтобы войти в поворот или объехать препятствие на своем пути. Деки для даунхилла достаточно жесткие, обычно, направленные, без киктейлов, с ярко выраженным конкейвом.

Лонгборд Never Summer Superfreak

Для даунхилла можно использовать: фрирайдную жесткую деку, с мягкими или средней жесткости колесами большого диаметра и подвески с небольшим углом и жесткими бушингами, чтобы сохранять стабильность на высокой скорости.

Даунхилл — это серьезный стиль катания, он требует достаточной подготовки райдера, уже освоившего фрирайд и карвинг, умеющего контролировать скорость, поворачивать и резко тормозить слайдами. Для даунхилла необходимо использование защиты, перчаток и шлема.

Фрирайд

Фрирайд — это быстрое и агрессивное катание. Здесь много заимствований из других стилей лонгбординга. Райдер движется на большой скорости, контролируя свое движение слайдами, и мощным карвингом. Во время катания могут использоваться разные функциональные трюки (запрыгивание на бордюр, прыжок со ступеней и т.п).  

Лонгборд Riviera Heta

Для фрирайда существует огромное количество форм дек, но главное — она должна быть достаточно широкой и жесткой. Хорошо подойдут симметричные деки и колеса жесткостью 80-86А, диаметром 65-72 мм.

Фристайл

Фристайл — креативный стиль катания, где райдер едет так, как ему захочется. Фристайл включает в себя много технических навыков, таких как: слайдинг, трюки, катание в обратной стойке и денсинг. Такой стиль катания подойдет и новичку, чтобы прокачать навыки управления доской, и также опытному и экспертному райдеру, просто чтобы покататься в свое удовольствие.

Лонгборд Never Summer Heist

Денсинг

Денсинг — это стиль катания, относящийся к фристайлу, здесь райдер использует всю длину доски для разворотов, трюков, маневров с элементами танца и передвигается по лонгборду с помощью кросстепинга. Для денсинга используют деки с киктейлами и колеса жесткостью 78А-84А и диаметром 70-75 мм.

ФОРМА ДЕКИ

Есть две основные формы дек для лонгборда, на основе которых проектируются все остальные. Обе они подходят как новичкам, так и опытным райдерам и экспертам.

Направленная форма (Directional)

Лонгборды такой формы имеют только одно направление: вперед. Карверы, круизеры и доски для даунхилла обычно направленной формы, но бывают и исключения.

Лонгборд Dusters Lupa Longboard

Симметричная форма (Twin)

Симметричные лонгборды выглядят и ведут себя одинаково, не важно, какой стороной вы катаетесь. Если вы планируете выполнить слайд 180° (не важно, во фристайле или фрирайде), симметричная доска как раз подойдёт для этого.

Лонгборд Arbor Axis Walnut

Особенности формы дек

У дек для лонгборда есть небольшие особенности, которые обеспечивают специфические характеристики, диктующие их использование.

Киктэйл

Киктейл можно увидеть с обеих сторон обычного скейта — это загнутый нос и/или хвост деки. Киктейл необходим для выполнения трюков, заезда на бордюры и для выполнения быстрых поворотов. Киктейл может быть на лонгборде только с одной стороны (на направленных деках), или с обеих сторон (на симметричных деках). 

Конкейв

Конкейв — это прогиб деки по ширине, благодаря ему, края получаются немного выше, чем центр. Такая форма необходима, чтобы можно было упереться в них пяткой и носком, и при катании изменять направление движения. Прогиб конкейва обычно зависит от стиля катания, для которого предназначен лонгборд: для даунхилла и фрирайда конкейв более выражен, поскольку важно, чтобы стопа не соскальзывала с деки при выполнении слайдов. На круизерах конкейв более пологий.

W-конкейв

Такой же, как обычный конкейв, W-конкейв помогает стопам удержаться на лонгборде, просто он состоит из двух конкейвов друг за другом, что обеспечивает лучшее сцепление. Используется на достаточно дорогих моделях для даунхилла и фрирайда.

Длина и ширина деки

Длина и ширина лонгброда измеряется в дюймах, реже — в сантиментах. Длинный лонгборд — от 42” и длиннее, короткий — 36” и короче. Лонгборд средней длины — 40”.

Длинный лонгборды — устойчивые, с плавным ходом, подходят для расслабленного катания в парке. Длинный лонгборд удобнее и комфортнее для обучения, на нем проще удерживать равновесие. Из минусов: длинный лонгборд тяжелее, занимает больше места и он не такой маневренный, как его более короткие собратья.

Лонгборд средней длины достаточно универсален. На нем можно просто кататься и использовать его как альтернативу транспорту, а можно использовать его для каких-то конкретных целей, например, для выполнения трюков и слайдов.

Короткие лонгборды часто называют “мини-круизерами” и “рыбками”. Обычно у них есть киктейл в зоне хвоста. Такие модели легкие по весу, их удобно брать с собой и перемещаться с ними по городу. Короткие лонгборды подойдут также для детей. Их минусы: они менее устойчивые, для новичков будет сложнее удерживать равновесие. В линейке коротких лонгбордов есть еще компактные модели, длиной 22-30”. Такие лонгборды напоминают детские игрушки, особенно, если они сделаны из пластика яркого цвета. Но это вполне серьезный лонгборд, из-за компактного размера требующий внимания, равновесия и хорошей координации во время движения. Начинающим райдерам мини-круизеры могут показаться очень неустойчивыми. Большой плюс компактных досок — они легкие и занимают мало места, с ними удобно передвигаться по городу.

Ширина лонгборда обычно пропорциональна длине, в среднем бывает 9-9,5”. Для райдеров с большим размером ноги (45 — 46) будет комфортнее кататься на доске шириной 9,5-10”.

Конструкция деки

Большинство недорогих дек состоит из множества тонких слоёв, сделанных из древесины клена и березы, также как обычные скейты. Слои склеивают, складывают один к другому и спрессовывают в форме. Количество таких слоев разное в разных деках, но основное правило: чем их больше, тем жёстче и тяжелее получится дека.

Также популярны в производстве лонгбордов деки из бамбука. Слои из ламинированного бамбука и стекловолокна (или другого композитного материала) собираются в сэндвич. Так получаются легкие деки, мягкие или средней жесткости.

В третьей и самой дорогой конструкции используются композитные материалы, такие, как волокна карбона. Легкая древесина, например, бамбук в сочетании с карбоном позволяет получить очень легкую, жесткую и прочную деку, которая отлично подойдёт для серьезного даунхилла.

Жесткость деки

Деки отличаются по жесткости, эти отличия зависят от многих факторов, таких как: материалы, ламинат, длина и наличие конкейва. Вот как стиль катания зависит от жесткости деки:

Как выбрать самокат правильно

История самокатов уходит в далекую древность. Есть некоторые сведения, что еще до нашей эры ими пользовались египтяне, о чем свидетельствуют изображения на фресках. Правда, это лишь теории, так как по другим версиям, на фресках все же разновидность колесницы. Но совершенно очевидно, что на гравюрах XIX века изображены джентльмены, катающиеся на самокатах.

По мнению части экспертов, первым изобретателем самостоятельно катящегося устройства стал в конце XVIII в. немецкий мастер каретного дела Михаэль Касслер, который приделал два колеса к доске, на которой можно было стоять. В конструкции Михаэля отсутствовал руль, поэтому часть историков оспаривает то, что ее можно называть самокатом, и приписывает его создание лесничему из Германии Карлу фон Дрезу, который в 1817 г. изобрел прототип велосипеда, но без педалей. Конструкция фон Дреза состояла из двух колес, дощечки между ними и руля, соединенного с передним колесом.

Джентльмены садились поверх рамы и передвигались, отталкиваясь ногами от мостовой. Эти устройства получили название – дрезина, – по фамилии изобретателя, и приобрели огромную популярность практически по всему миру. На них катались в Америке, во Франции, в Великобритании, Германии. В России дрезину назвали «самокат», во Франции ее именовали «velocipede», а в Англии – «dandy horse». В разных странах конструкцию дополняли различными модификациями, например, в Германии стали ставить на деку сидение.

В 1839 году шотландец по фамилии Макмиллан приделал к раме педали. Так родился первый велосипед, который долгое время в некоторых странах продолжали называть самокатом, потому что он отчасти катился сам.

Первоначальная идея Михаэля Касслера в дальнейшем претерпела изменения – к дощечке с колесами добавился руль, как на дрезине. Швейцарский банкир Вим Оботер сделал первый складной самокат, после чего устройство стало еще более популярным, так как давало возможность быстро передвигаться по городу, а после прибытия к месту назначения компактно складывалось и убиралось в чехол.

В начале XX века, в 1915 г., в Америке впервые установили на самокате электрический двигатель.

КОНСТРУКЦИЯ САМОКАТА

Классический двухколесный самокат

Классическая конструкция достаточно проста. Она состоит из доски или планки, которая называется дека, и двух колес. Переднее соединено с подвижной рулевой стойкой. Заднее имеет жесткую фиксацию с доской и оснащено тормозом.

Рама, соединяющая деку с рулем и колесами, изготавливается из разных материалов:

• сталь – самый надежный и дешевый вариант, но наиболее тяжелый;
• алюминий – гораздо легче, более устойчив к коррозии, но не обладает достаточной прочностью;
• магниевый сплав – идеальное сочетание небольшого веса и долговечности, но дорогой.

Дека – это продольная планка, на которой стоит человек во время движения. Она может быть:

• цельносовмещенная с рамой, что является наиболее надежным и прочным;
• разборная, у которой платформа крепится к раме;
• гибкая, с деревянной платформой, закрепленной между металлическим каркасом.

Съемная дека позволяет заменять отдельные детали, но менее прочная. Гибкая – пружинит и облегчает движение по неровным дорогам, но требует затрачивать больше усилий при толчке.

Поверхность у любой деки покрыта накладкой из резины или наждачки для предотвращения скольжения ноги.

Дека бывает разной длины. Чем она короче, тем маневреннее самокат, и тем проще передвигаться на нем в толпе, по узким улицам и дорожкам с крутыми виражами. Но самокатом с короткой декой сложнее управлять, требуется больше опыта, чтобы удержаться и не упасть. Поэтому для начинающих предпочтительнее средняя длина деки.

Как определить оптимальную длину?

У средней деки несущая нога, стоящая на самокате, располагается всей ступней на доске, упираясь носком в основание рамы или складной механизм. Толчковая нога, приставляемая во время самостоятельного движения самоката к пятке опорной ноги, должна поместиться на доске примерно на 1/3 стопы. То есть пальцы стопы находятся на доске, а пятка подвисает над тормозом, расположенным над задним колесом. На укороченной деке помещается только одна нога, вторая прижимается к ней и находится над задним колесом. Длинная дека – когда вторая нога может поместиться на ней половиной ступни или полностью. На самокате с очень длинной декой взрослый человек может встать вместе с ребенком. Длинные деки, на которых можно стоять двумя ногами, как правило, у электросамокатов. Их не нужно приводить в движение, отталкиваясь ногой от дороги, и ехать, стоя на одной ноге все время, будет не удобно.

Второй важный параметр – высота расположения деки над землей. Чем она больше, тем проще преодолевать бордюры и неровности, но при этом повышается нагрузка на опорную ногу из-за необходимости глубокого приседания при толчке.

Колеса самокатов бывают разного размера. Стандартный диаметр у городских моделей – 180-200 мм. Размер колес влияет на разгон – большие позволяют быстрее набрать скорость.

Существуют следующие виды колес:

• полиуретановые, самые распространённые, жесткие и прочные.
• надувные, которые обеспечивают наиболее плавную езду, но требуют гораздо больше физических сил для отталкивания, а катятся на гораздо меньшее расстояние.
• резиновые, наименее распространенные, отличающиеся хорошим сцеплением даже с мокрым асфальтом, но низкой скоростью.

На заднем колесе, а иногда и на обоих, может стоять амортизатор, который гасит вибрацию при езде по неровному покрытию: плохому асфальту, брусчатке или тротуарной плитке. Но наличие амортизаторов снижает скорость передвижения.

На скоростные характеристики самоката влияет и класс точности подшипников. В колесах самоката используются те же подшипники, что и у роликовых коньков. Они классифицируются по системе ABEC: 3, 5, 7, 9, 11. Чем больше номер, тем выше скорость вращения колеса, но быстрее износ подшипника, что приводит к его расшатыванию и засорению.

В «Канте» можно выбрать самокаты с подшипниками:

Руль самоката в большинстве моделей регулируется по высоте, позволяя оптимально настроить ее под рост конкретного человека.

На что стоит обратить внимание в системе регулировки? Она может быть:

• фиксированной, когда крепежный болт вставляется в отверстия, расположенные через каждые 5 см;
• точной, где руль выдвигается на любое расстояние и зажимается хомутом.

Фиксированная система более надежная. У подвижного крепления слабое звено – хомут, который надо сильно затягивать и периодически проверять.

Тормоз у самоката, как и у велосипеда, может быть ручной и ножной. У велосипедов ножной тормоз сейчас встречается разве что на олдскульных моделях. А вот на самокатах ножной тормоз более эффективен, чем ручной. Он расположен на заднем колесе и зажимается пяткой приставной, т.е. толчковой ноги. Ручной тормоз соединяется с ручкой на руле и может располагаться как на заднем, так и на переднем колесе. Работать ручным тормозом проще для начинающих, но эффективность торможения при сильном разгоне ниже. Если вы планируете разгоняться и набирать большую скорость, то, несомненно, стоит выбрать самокат с ножным тормозом, а если планируете спокойную неспешную езду по городу, то вполне подойдет ручной. На электросамокатах, которые развивают очень высокую скорость, для эффективного торможения и уменьшения тормозного пути, ставят два тормоза – ручной на переднее колесо и ножной механический на заднее.

Большинство современных моделей имеют складной механизм, расположенный между рулем и декой, который позволяет сложить самокат перед тем, как зайти в магазин или спуститься в метро.

Изредка встречается вариант, когда складывается только руль. Такой самокат в сложенном виде менее компактен, его нельзя поставить на деку и придется класть на бок. Но есть одно преимущество – меньше вероятность испачкать руки в процессе складывания, так как не придется браться за колеса и деку.

Все складные самокаты в «Канте»

Все нескладные самокаты в «Канте»

Также городские версии оснащены небольшой подножкой, что позволяет поставить ваше средство передвижения, если нужно где-то остановиться.

В качестве дополнительных аксессуаров на самокате могут быть звонок, фонарь, наплечный ремень, лампочки подсветки колес и деки, а на электросамокатах – акселератор для контроля скорости, ЖК-дисплей с информацией о скорости, пройденном расстоянии и заряде аккумулятора.

Кикборд — комбинация самоката и скейтборда.

Конструкция состоит из одного заднего колеса, снабженного ножным тормозом, и двух передних, совмещенных с рулевой колонкой. На кикборде проще удерживать равновесие, им можно управлять не только рулем, но и нажимом ноги, как на скейте. Из минусов – больше радиус поворота, что лишает возможности делать крутые развороты и уменьшает маневренность на узких улицах. Поэтому кикборды, как правило, используются для маленьких детей, хотя бывают и подростково-взрослые модели.

Модель кикборда в «Канте» — Globber Elite FL

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ САМОКАТ?

Выбор в первую очередь зависит от целей и условий, в которых вы планируете его использовать: заниматься фристайлом или ездить на работу, кататься по ровному асфальту или по брусчатке и грунтовке.

Второе, на что стоит обратить внимание – это допустимая нагрузка. Как правило, у большинства подростково-взрослых моделей максимальная нагрузка – 100 кг, особо прочные модели выдерживают до 120-150 кг. Для детских самокатов стандартная допустимая масса – 50 кг.

Самокаты в «Канте» по допустимой нагрузке:

И третий немаловажный момент, от которого зависит, как долго прослужит ваше средство передвижения – компания-производитель.

В «Канте» продаются следующие самокаты известных брендов, отлично зарекомендовавших себя по соотношению: цена / качество:

Все самокаты можно разделить на три основные группы:

• городские и прогулочные;
• спортивные и трюковые;
• внедорожные или дертовые.

Городские самокаты

Как правило, компактные, имеют складной механизм и более узкий по сравнению со спортивным самокатом руль – 30-35 см. Широкие колеса для более комфортной езды по брусчатке и тротуарной плитке. Некоторые модели укомплектованы резиновыми или надувными колесами, которые еще больше амортизируют и уменьшают тряску на неровном покрытии.

Самокаты Globber

Французская компания, основанная в 2014 году группой экспертов с 20-летним стажем в области самокатного производства. В первую очередь компания ориентирована на производство детских моделей. Именно поэтому основной инновационной запатентованной разработкой Globber является кнопка блокировки руля и поворота передних колес, благодаря которой ребенку проще учиться ездить на самокате. Руль можно зафиксировать до тех пор, пока ребенок не научится кататься, и разблокировать после того, как он приобретет основные навыки. Также компания Globber выпустила первый складной кикборд.

Самокаты Globber оснащены задним тормозом и надежным фиксированным креплением механизма регулировки высоты рулевой стойки.

Взрослая линейка городских моделей небольшая. Но и тут компания смогла сделать шаг вперед, выпустив первые самокаты с оригинальной системой поршневого складного механизма, разработанной компанией Kleefer, позволяющей сложить самокат буквально за секунду с помощью нажатия носком на специальную кнопку. Эта модель называется One K.

Новая версия 2021 года – One K Active BR.

В дальнейшем Globber запатентовала собственную систему механизма складывания за одну секунду. Вместо ножной кнопки здесь используется специальный зажим на рулевой стойке, который нужно лишь поднять и потянуть вниз, чтобы самокат сложился или перешел в режим тележки, когда его можно тащить за собой, а не нести в руках.

Первая городская серия с новой системой моментального складывания: ONE NL 125, 205 и 230. Различаются в первую очередь по диаметру колес и классу подшипников. Все модели этой серии оборудованы прочной алюминиевой декой, выдерживающей вес человека до 100 кг, и оснащены удобным изогнутым рулем.

• ONE NL 125 больше подойдет для детей от 8 лет и подростков.
• ONE NL 205 – универсальная городская модель для детей от 8 лет, подростков и взрослых.
• ONE NL 230 — для подростков и взрослых, укомплектован большими 230-миллиметровыми полиуретановыми колесами и подшипниками ABEC 7, что обеспечивает высокую скорость.

Самокаты MAXISCOO

MAXISCOO N-180 средней ценовой категории российского производителя. Подойдет для тех, кто ищет недорогой самокат для спокойной езды с простым, не требующим особых навыков, управлением ручным тормозом. Он легко складывается, а амортизатор обеспечивают максимальный комфорт при катании. Эта модель может быть использована как подростками старше 14 лет, так и взрослыми, чей вес не превышает 100 кг.

MAXISCOO 2021 Lx-205 – новая линейка городских самокатов MAXISCOO с диаметром колес 205 мм, которые отличаются тем, что позволяют быстро набирать скорость. Это актуально во время езды по городу, когда приходится постоянно останавливаться на светофорах и снова разгоняться.

Самокаты Frenzy

Бренд Frenzy, под которым выпускаются прогулочные самокаты премиум-класса по доступным ценам, принадлежит британской компании Slamm Scooters, производителю фристайловых самокатов Slamm.

Линейка Frenzy представлена моделями с разными размерами колес – от 120 до 250 мм, идеально подходящими для всей семьи, ищущей альтернативные способы поездок на работу. Самокаты оснащены складным механизмом и ремнем для переноски. Рулевая стойка имеет три фиксированных положения регулировки высоты.

Они устойчивы, хорошо справляются с неровным покрытием, но не развивают большую скорость.

Самокаты Frenzy 215mm, Frenzy 230mm, и Frenzy 250mm оснащены ножным тормозом.

Самые мощные, Frenzy 230mm и Frenzy 250mm, предназначены для комфортного передвижения по неровным поверхностям и незаменимы на улицах с плохим асфальтом. Заднее колесо у них меньшего диаметра, что позволяет занизить высоту платформы для удобства отталкивания, и таким образом ехать дольше.

Frenzy 205mm Dual Brake Titanium – одна из лучших моделей для комфортного передвижения по городу, оснащена двойной системой торможения, передним амортизатором и звонком.

Спортивные самокаты

Это очень легкие самокаты, предназначенные для выполнения трюков. Трюковые самокаты чуть тяжелее, но все равно легче, чем городские. Колеса на трюковых самокатах меньшего размера, не более 100-125 мм, так как покрытие на спортивных площадках и гоночных трассах идеально ровное. Здесь важна маневренность, возможность выполнения сложных трюков и поворотов, а не амортизация. Зато руль, наоборот, шире, чем у городского – 50-55 см. Спортивные модели очень лаконичны и минималистичны. У них цельная рама, нет амортизаторов и лишних деталей, потому что высокая нагрузка требует повышенной прочности.

Самокаты TEMPISH

Компания TEMPISH производит спортивное оборудование с 1994 года, Ее основание связано с началом активного развития катания на роликовых коньках, которое за последнюю четверть прошлого века достигло феноменального уровня массовой популярности, когда почти каждый ребенок и большинство взрослых стали использовать роликовые коньки для своих спортивных или спортивно-развлекательных мероприятий.

Ассортимент продукции постепенно расширялся за счет других аксессуаров, таких как перчатки, шлемы, рюкзаки и сумки, спортивная одежда, очки и т. д.

Постепенно под брендом TEMPISH начали производиться скутеры, скейтборды и другое спортивное оборудование, предназначенное для любительского и профессионального спорта.

Трюковые самокаты Tempish Wallride разработанные для фристайла, легко справляются даже с самыми сложными трюками в скейт-парке и на улице. Надежная конструкция, высокопрочные сварные швы, усиленные профили и основной материал – алюминиевый сплав 6061 обеспечивает высокую долговечность даже в самых сложных условиях.

Все трюковые самокаты в «Канте»

Внедорожники, или дерт-самокаты

Рассчитаны для езды по пересеченной местности и грунтовым дорогам, для спусков по трассам с трамплинами. Эти модели имеют широкие надувные колеса с мощным протектором и цельную усиленную раму с нерегулируемым рулем. Отличаются хорошей проходимостью, однако требуют немалых усилий для движения.

ДЕТСКИЕ САМОКАТЫ И КИКБОРДЫ

Кикборды фирмы Globbe

Линейка самокатов EVO для самых маленьких с сиденьем и возможностью перестраиваться по мере роста ребенка. Все дети очень быстро растут, и покупать каждый год новый самокат нерентабельно. EVO можно использовать в режимах коляски и каталки с ручкой для родителей, а также беговела и кикборда, начиная от года и до шестилетнего возраста, а возможно и дольше – до того момента, пока вес ребенка не будет превышать максимально допустимую нагрузку 50 кг.

Если ребенок уже вырос из коляски, можно сразу приобрести Globber PRIMO.

Эта модель кикборда, оснащенная защитной системой блокировки поворота передних колес для облегчения процесса обучения, подойдет детям, начиная с двухлетнего возраста. В деку встроены яркие цветные лампочки, что сделает для малыша процесс обучения и катания более веселым и интересным.

Самокаты линейки ELITE с системой блокировки поворота передних колес – первые кикборды, оборудованные запатентованным механизмом эллиптического складывания. Яркая подсветка колес не только придаст ребенку радости от катания, но и улучшит для родителей наблюдение за ним в вечернее время.

Globber 2021 Master, на котором смогут кататься и дети, и подростки, оборудован регулировкой угла поворота передних колес, и, как и предыдущие модели, запатентованным складным механизмом.

Globber FLOW 125 – для детей от 6 лет и старше, которые хотят перейти на свой первый двухколесный самокат. Ими удобно и легко маневрировать благодаря конструкции изогнутого руля. А широкая рулевая стойка с четырьмя уровнями регулировки высоты и двойным нижним зажимом сделает эту покупку практичным приобретением, если вам нужно прочное и надежное средство передвижения для вашего ребенка.

Globber Foldable Flow 125 – инновационная модификация самокатов серии Flow 125. Модель приобрела удобный и надёжный механизм складывания. Одним нажатием на кнопку руля самокат можно сложить или разложить и удобно катить за собой. У Flow 125 осталась надежная металлическая дека, с прорезиненной не скользящей поверхностью, удобный руль, лёгкий вес и он всё так же выдерживает нагрузку до 100 кг.

Компания «Кант» — официальный дистрибьютер продукции компании Globber в России. Мы знаем её, как никто другой в нашей стране и гарантируем ее качество. Если у вас возникнут любые вопросы по гарантии качества любых товаров, продающихся в «Канте», то ответы на них вы можете найти здесь.

Самокаты MAXISCOO

Детские и подростковые кикборды российского производителя MAXISCOO – более дешевая альтернатива французского Globber.

Самокаты MAXISCOO 2021 Baby, 2020 Plus и 2021 Junior выпускаются в различных расцветках, оснащены светящимися колесами. Все модели оборудованы системой точной регулировки высоты рулевой стойки, с фиксатором хомутом.

Двухколесные детские самокаты Tempish

Tempish Nixin 125 AL – самокат с простой и надежной системой складывания, отличается легким весом, компактностью, а также максимальной простотой в эксплуатации и интуитивно понятной системой торможения, что очень важно для детей.

Все детские самокаты

Детям, как и взрослым, мы очень рекомендуем использовать специальную защиту при катании на самокатах.

Насадки на руль

Специальные насадки на руль в виде динозавров или единорогов сделают для малыша поездки на самокате еще более увлекательным занятием.

Все насадки на руль, а также – специальные фонари на самокаты, спейсеры, запасные колеса, грипсы и другие аксессуары.

Электросамокат

Самокат, на котором установлен электрический двигатель, что позволяет передвигаться на нем, не отталкиваясь ногой от земли, а просто стоя на доске. Дистанция автономного перемещения зависит от объема аккумулятора. Существуют гибридные модели, работающие на бензине и электричестве.

Максимальная скорость, которую может развить электросамокат – 12-25 км/час, особо мощные модели разгоняются до 35 км/час. Средняя дистанция, которую на нем можно преодолеть за один заряд батареи – 20-40 км. Существуют простые детские модели, подзарядки у которых хватает на полчаса.

Некоторые электрические самокаты оснащены сиденьем, однако не стоит путать их со скутерами.

Электросамокаты Globber

Линейка электрических самокатов Globber One K E-Motion – идеально подходит для ежедневных поездок на работу. Поршневая система складывания Kleefer переводит скутер в режим тележки для удобной парковки и хранения на работе или дома. Резиновые колеса обеспечивают плавную езду по городским улицам. ЖК-дисплей контролирует скорость, пройденное расстояние и емкость аккумулятора. Все модели оснащены акселератором для быстрого разгона и контроля скорости с помощью увеличения или уменьшения силы нажатия на педаль.

Для безопасности поездок в One K E-Motion встроена интегрированная автоматическая тормозная система типа E-ABS, что особенно актуально на покрытии с плохим сцеплением или мокром асфальте.

У топовой модели One K E-Motion установлен двигатель мощностью 250 Вт, который позволяет развивать скорость до 25 км/час, с переключателем на два режима: 0-6 км/час и 0-25 км/час, а литиевый аккумулятор 36 В дает возможность проехать без подзарядки до 20 км. Так как на данном средстве передвижения можно двигаться с очень высокой скоростью, то он оснащен двумя тормозами – механическим ножным на заднем колесе и ручным ободным на переднем.

One K E-motion 15 с двигателем мощностью 250 Вт и литиевым аккумулятором 36 В имеет один режим с максимальной скоростью до 18 км/час.

One K E-Motion 10 оснащен менее мощным двигателем 150 Вт и имеет один режим скорости – до 12 км/час.

Все электросамокаты в «Канте»

В современном мире, в котором остро стоит проблема экологии, все больше людей выбирают самокаты в качестве мобильного средства передвижения по городу. Даже гибридный электросамокат с бензиновым двигателем выбрасывает в атмосферу намного меньше вредных веществ, чем машина. При этом данное мобильное средство продвижения обладает рядом преимуществ. С ним не придется стоять в многочисленных пробках. Он компактен, в отличие от велосипеда, в любой момент можно спуститься в метро, сесть в автобус, троллейбус или трамвай. Ежедневная езда на самокате на работу или в магазине – это поддержание мышц в тонусе, не требующее специального времени, как утренние пробежки или посещение фитнес-клубов. Вот лишь некоторые причины такой популярности самокатов. Если буквально недавно на них катались только дети, то теперь их выбирают люди всех возрастных и социальных категорий.

Все самокаты в «Канте».

Если вы живете в городе, где нет наших магазинов, то это не препятствие для приобретения того, что вам необходимо. Просто, при оформлении покупки через наш Интернет-магазин, обратите внимание, что у нас есть доставка курьерами и транспортными компаниями.

Также можно воспользоваться самовывозом, если вам так удобнее.

Новинки в «Канте»:

Также рекомендуем вам полезные статьи:

При покупке можно применить накопленные или приветственные бонусы на первую покупку. Для этого необходимо зарегистрироваться в новой бонусной программе «Канта» и получить приветственные бонусные рубли на свой счет только за регистрацию.

И да – у нас, по-прежнему действует «зимняя распродажа» со скидками до 70%.

Автор: Ирина Морозова

Какие бывают виды скейтбордов, что нужно знать при покупке и как научиться кататься правильно?

Вы никогда не катались на скейтборде? А если делали это, то, возможно, давно. И вы понятия не имеете как выбрать доску. Какая нужна длина, ширина? Что лучше взять: Пениборд? Лонгборд? Тогда эта статья для вас.

Существует много факторов, которые необходимо учитывать при подборе скейтборда для начинающих. От размера самой доски, которую вы покупаете, до экипировки, которую вы носите. Также новичку нужно научиться правильно управлять скейтбордом и ухаживать за своей «доской».

Выбор скейтборда может быть довольно непростым процессом для новичка, поэтому в статье мы собрали советы, которые шаг за шагом помогут правильно подобрать себе «доску» для комфортного катания.

Выбор «борда»

Шаг 1: Определяемся с типом катания и видом скейтборда

Первый и самый важный вопрос при выборе скейтборда – для чего он будет использоваться? Наверняка вы не купите скрипку, если хотите научиться играть на гитаре – со скейтбордом то же самое.

Нужно понимать будете ли вы кататься на борде во дворе, ездить по улицам или заниматься скейтбордингом профессионально. А может быть вы хотите научиться каким-нибудь акробатическим трюкам? Если вам нужен борд для универсального катания по улицам или на специально оборудованных трассах, то подойдет лонгборд или пенниборд. Если же вы решили научиться делать трюки, то обратите внимание на традиционный скейтборд – шотборд.

Лонгборд– характеризуется длинной доской, которая подходит как для трюковой езды по городским улицам, так и для скоростных каталок по специальным трассам. Диапазон длины деки лонгборда обычно бывает от 90 до 150 см, в зависимости от вида и предпочтений скейтбордиста.

Выделяют следующие виды лонгбордов:

• Карвинговые – предназначены для скоростных спусков по горным трассам или затяжным уличным спускам. Преимущества: маневренность, легкость и скорость.
• Круизеры – доска-универсал, на таких можно не спеша кататься по городским улицам или осваивать азы катания во дворе. Скорость здесь не главное, основное преимущество – маневренность.
• Бродвокинговые («broadwalking» — англ.) – название доски происходит от стиля катания, который напоминает танец и подобен скольжению на доске для серфинга. Длина таких бордов колеблется от 100 до 130 см.
• Даунхилл – этот скейт предназначен для опытных райдеров, которые любят кататься на крутых и затяжных горных спусках. Новичкам, решившим научиться кататься на таком борде, рекомендуется делать это только с инструктором.
• СёрфСтайл («surf style» — англ.) – наиболее длинные из линейки лонгбордов, длина таких досок может достигать 3-х метров и на них можно кататься даже вдвоем или лежа.
• Speedboard – скейтборд, предназначенный для профессиональной скоростной езды.
• Слайд – редкий вид бордов, характерной особенностью которого является загнутая форма на концах деки.

Пенниборд – это пластиковый скейтборд небольшого размера. Обладает высокой маневренностью и отлично подходит для обучения катанию детям, но может прийтись по душе и взрослому скейтеру.

Существует два вида пеннибордов:

• Original – самый маленький вид бордов. Длина доски составляет 56 см, а ширина подвески 7,5 см. Этот пенниборд можно легко положить в рюкзак и кататься в школьном дворе на переменках. Больше подойдет для детей и подростков небольшой комплекции.
• Nickel – этот пенниборд немного длиннее и шире оригинального – длина – 69 см, подвеска – 10 см. Манёвренный и практичный, подходит для новичков с большим размером стопы.

Шотбордили классический скейт – классический универсальный скейтборд, который подойдет как для городских прогулок, так и для выполнения разнообразных трюков. Длина деки борда варьируется в диапазоне от 70 до 85 см.

Итак, узнав какие бывают виды скейтбордов, рекомендация первая: если не уверены в своих навыках, для начала попробуйте классику (шотборд). Вы можете одновременно и кататься на такой доске, и пробовать делать трюки. Лонгборд слишком тяжелый и громоздкий, чтобы на нем выполнять трюки, пенниборд сгодится для подростка-школьника, но также может подойти и некоторым взрослым.

Шаг 2: Выбирайте правильную форму доски

Вы можете подумать, что все доски плоские и одинаковые, но вскоре вы обнаружите, что есть множество вариантов на выбор. Радиальная, прогрессивная, вогнутая, плоская, асимметричная, выпуклая… все это полезно для опытных скейтеров, которые умеют выполнять различные трюки, но для начинающих эта информация больше для ознакомления. Однако, не лишним будет узнать подробнее о конструкции скейтборда.

Итак, скейтборд состоит из следующих элементов:

• Дека – главный элемент любого борда, доска на которой вы катаетесь. Важными параметрами деки является длина и ширина. От длины зависит насколько ваш скейт будет маневренным и скоростным, а от ширины – насколько он походит именно вам по комплекции тела. Размеры ширины борда могут варьироваться в диапазоне от 7,75 до 9,0 дюймов. Верный выбор ширины зависит от роста, размера стопы и выбора местности для катания. Борды шириной 7,75-8,25 дм подходят для катания в парках или на улице, 8,25-8,5 дм – для любителей трюков в скейтпарках, шире 8,5 дм – для круизинга.
• Нос и хвост (тейл) – как ясно из названия, это края вашей доски или деки. Как правило, «нос» немного больше «тейла» и сильнее загнут.
• Колесная база – это расстояние между внутренними креплениями подвесок. Зависит от длины деки, при выборе борда особого значения не имеет.
• Подвеска – это Т-образный крепеж, на котором размещены колеса борда.
• Колеса – здесь, думаем объяснять не нужно.
• Конкейв – прогиб между боковыми краями деки. Имеет такую же важность при выборе скейтборда, как и ширина деки. От глубины конкейва зависит насколько сложные трюки и развороты вы сможете выполнять на борде. Чем глубже этот параметр, тем манёвреннее борд и тем сложнее трюки на нем можно делать.
• Киктейл – это загиб на «хвосте» деки, позволяющий подбрасывать доску ногой или делать прыжки. Стоит сказать, что на большинстве моделей шотбордов киктейл есть с обеих сторон, что значительно повышает возможности доски для трюков.

Теперь, когда вы знаете из чего состоит скейтборд, вот вам вторая рекомендация: новичкам всегда следует выбирать самый простой вариант. Усовершенствовать свою доску или купить более сложную вы всегда успеете.

Шаг 3: Выберите правильный размер скейта

Существует четыре основных размера деки скейтбордов. Все измеряемые по ширине доски: микро, мини, средний и полноразмерный. Микродоски шириной 6,5-6,75 дм предназначены для детей от 5 лет и младше, а мини-доски шириной 7 дм идеально подходят для детей постарше.

Самый распространенный размер детской доски – средний, соответствующий детскому размеру обуви. Новичкам-взрослым подойдет полноразмерная доска размером 7,5 дм или больше.

Шаг 4: Выбирайте доску из хорошего материала

В конструкции деки для скейтборда канадский клен является наиболее распространенным материалом. Двумя другими являются бамбук и береза. Еще одна альтернатива – это пластик, который стоит намного дешевле, и обычно используется в изготовлении пеннибордов. Существуют также алюминиевые и стеклопластиковые деки, которые работают аналогичным образом. Популярность канадского клена во многом зависит от качества древесины и прочности, которую она обеспечивает.

Совет: Если вы не умеете отличать клен от березы, то спросите у продавца-консультанта, а лучше пригласите на помощь друга-скейтбордиста, который наверняка разбирается в таких тонкостях.

Шаг 5: Попробуйте собрать скейтборд самостоятельно

Теперь, когда вы разбираетесь в конструкции скейтбордов, вы можете самостоятельно собрать свой собственный скейт, купив деку, колеса, подшипники и подвеску отдельно, а затем собрав их как конструктор. Сразу предостережем вас, если вы новичок в скейтбординге, то лучше доверьтесь профессионалам и купите готовый борд по вашим предпочтениям. На неправильно собранном скейте не только некомфортно кататься, но это еще может быть и небезопасно. В любом случае выбор за вами.

Шаг 6: Проверка качества скейта и покупка

На скейте хорошего качества колеса будут крутиться плавнее, его будет легче поворачивать. На хороших моделях доска устойчивее, чем в дешевых вариантах. Проверьте качество деки, из какого материала она сделана. Как правило, проверяют количество пластика, входящего в состав. Чем больше пластика – тем хуже качество, если конечно это не пенниборд.

Вот на что надо обратить внимание:

• Подвеска соединяет колеса с декой и она должна быть из металла. Если подвеска пластиковая – это плохо.
• Колеса: пластиковые или резиновые. Колеса должны быть изготовлены из полеуретана, что обеспечивает более плавное движение и лучшее сцепление с дорогой.
• Вращение колес: если вращаются свободно, без каких-либо скрипов, торможений или шатаний, то это говорит о хорошем качестве подшипников.

Совет: будьте осторожны при покупке скейтбордов в супермаркетах или крупных торговых сетях, потому что качество продаваемых там бордов, как правило, оставляет желать лучшего, а значит, на них ездить сложнее и не всегда безопасно.

Шаг 7: Настройка скейтборда

Теперь, когда вы выбрали и купили себе подходящий скейтборд, нужно его правильно отрегулировать. Под настройкой скейта, как правило, подразумевают регулирование жёсткости подвески, от этого зависит, насколько хорошо борд будет справляться с поворотами и удерживать равновесие. Вот что вам необходимо:

• Плоскогубцы;
• Крестовая отвертка;
• Универсальный гаечный ключ (обычно подходит на 15 мм и 13 мм, но для некоторых моделей бывают исключения).

При помощи этих инструментов мы регулируем жесткость подвески зажимая или наоборот ослабляя ее. Если вы хотите просто катать по асфальту и плавно поворачивать, не делая упор на трюки, то можно немного ослабить крепление или даже оставить его таким как было при покупке – скейт при этом будет немного крениться влево/вправо, когда вы на него становитесь. Если вы желаете выполнять на борде трюки и прыгать, то тогда нужно закрутить крепеж («kingpin») на подвеске до упора, а после этого открутить на один оборот назад. Таким образом вы сделаете подвеску более жесткой, а скейт более устойчивым. Доска при этом будет управляема и способна к поворотам.

Ту же процедуру следует повторить с крепежами, фиксирующими колеса – закрутить до упора, а потом открутить на один оборот (180 градусов) назад. Обратите внимание, что колесо должно вращаться плавно, без торможений.

Последний штрих – зажать сверху винты, на которых держится дека. Для это зажимаем нижнюю гайку плоскогубцами, чтобы она не вращалась, и при помощи отвертки закручиваем винты до упора.

Совет: Используйте только те инструменты, которые подходят к крепежам именно вашего скейта, чтобы не повредить крепление. Обратите внимание, что некоторые борды могут крепиться шестигранными винтами.

Шаг 8: Катайтесь правильно

Итак, скейт настроен, вы вышли на улицу и готовы кататься, но как правильно это сделать? Следуйте этим простым советам, чтобы научиться:

• Встаньте на доску так, чтобы ваши стопы находились на болтах креплений перпендикулярно борду и научитесь держать равновесие. Побалансируйте вперед/назад на доске, чтобы почувствовать ее.
• Поворот на скейте осуществляется следующим образом: вы делаете небольшой наклон влево или вправо, перебрасывая свой вес в нужную сторону и соответственно наклоняя деку в сторону поворота.
• Для разгона нужно одной опорной ногой твердо стоять на доске, а второй – отталкиваться от поверхности, набирая скорость.
• Чтобы ускориться на скейтборде, нужно освоить прием «пампинг». Для этого необходимо научиться быстро балансировать, стоя на доске двумя ногами во время движения. При этом надо выполнять быстрое перебрасывание веса колебаниями тела вперед/назад, заставляя борд двигаться быстрее. Чем быстрее колебания, тем выше скорость, борд при этом должен ехать не по прямой, а как бы по плавным дугам.

Отдельно стоит рассказать о способах торможения, так как их несколько:

• «Сход со скейта» – самый простой метод, лучше всего подойдет для новичков. Ногой, которой отталкиваешься, делаешь шаг вперед, а опорной – отталкиваешь доску назад.
• «Торможение ногой» – если нужно быстро сбросить скорость, то тогда тормозить необходимо ногой, которая отталкивается. ставим ее параллельно скейту на всю стопу и переносим на нее центр тяжести. Опорная нога при этом ослабляет давление на доску и она замедляется.
• «Торможение тейлом или «шоркание об асфальт» – не самый лучший способ для вашей доски, т.к. она может повредиться, а тейл быстро стирается, но для экстренного и эффектного «стопа» подойдет. Достаточно просто нажать на тейл доски и перенести туда весь свой вес и скейт моментально остановиться.
• «Торможение пяткой» – похож на предыдущий способ. Только в отличие от него вместо тейла стирается подошва кед ?. Нужно просто свесить с тейла край своей стопы и перенести центр тяжести на нее, тормозя пяткой. Не рекомендуется использовать для экстренного торможения, т.к. на большой скорости возможны травмы.
• Fs power slide – трюковый метод, который могут выполнять продвинутые скейтеры – заключается в резком развороте борда перпендикулярно оси движения и переносе веса вперед для блокировки колес.
• Bluntslide – еще один трюк не для новичков, совмещает одновременно два способа: борд разворачивается перпендикулярно движению и во время скольжения «шоркается» об асфальт тейлом.

Теория это хорошо, но на практике все не так просто. Поэтому прежде, чем самостоятельно катать, попросите друга-скейтбордиста вас немного поучить или наймите инструктора.

В заключение хочется отметить, что какой бы скейтборд вы не выбрали, для правильного и безопасного катания на нем следует хорошенько попрактиковаться, подобрать удобную экипировку и правильно ухаживать за своей доской, о чем пойдет речь в следующей статье. Главное помните, что скейтбординг должен прежде всего приносить радость, поэтому катайтесь в удовольствие!

Researching Pianos — Дека —

Какую роль играет дека при исследовании фортепиано? После удара по клавише на пианино активируется молоток, чтобы ударить по струнам. Вибрация струн, в свою очередь, передает вибрацию через мост на деку. Задача деки — действовать как преобразователь, преобразовывая колебания струн в слышимые звуковые волны. В то время как мы случайно говорим о том, что дека является усилителем, технически говоря, усилитель ДОБАВЛЯЕТ энергию, чтобы умножить источник звука, тогда как дека по своей сути преобразует и излучает энергию в звуковые волны.Если представить себе обшивку барабана, обод которой прикреплен по краям, дека фортепиано также свободно вибрирует посередине, а края прикреплены к ободу фортепиано. Эта вибрация от доски позволяет нам слышать фортепиано, без которого вибрация струны была бы лишь шепотом.

Более 100 лет назад ель стала популярной древесиной, используемой для изготовления деки фортепиано. Возможно, позаимствовав у производителей скрипок и клавесинов, существовавших на протяжении веков, в качестве материала для деки используется тонкая древесина из ели, благодаря сочетанию эластичности, вибрации и прочности.Я пролистал книгу 1916 года под названием «Трактат об искусстве конструирования фортепиано», в которой автор дает обзор изготовления фортепиано. Интересно отметить эксперименты с другими веществами, которые все еще рассматривались для изготовления дек. «Большинство древесины и металлов могут служить резонаторами с разной степенью эффективности. Среди металлов были опробованы железо, медь и алюминий, но только экспериментально; первые результаты, кажется, никогда не требовали постоянного отхода от общепринятой практики.- это обычная практика использования шишковидных деревьев, таких как ель.
Yamaha отмечает очень интересное замечание о том, что ель не только воспроизводит прекрасные тона, но и подавляет нежелательные частоты:

«Если бы речь шла только о громком усилении звука, производимого при ударе молотков по струнам, металлическая пластина была бы намного эффективнее. Так почему же дека изготовлена ​​из дерева? Ответ таков: в отличие от металла, который одинаково усиливает как низкочастотные, так и высокочастотные звуки, дерево усиливает только низкочастотные звуки.Для более высоких частот он делает наоборот: отсекает их … Другими словами, дека — это «доска, передающая вибрации», и в то же время в определенном смысле «доска, которая останавливает вибрации». ” Что делает семейство еловых и особенно аляскинскую (ситкинскую) ель столь высоко ценимой в качестве материала для деки, так это то, что эти породы обладают свойством более эффективно поглощать высшие обертоны. Они передают только те звуки, которые мы воспринимаем как округлые и мягкие, богато.”

По сути, дека действует как своего рода фильтр. Возможно, это не единственное вещество, которое можно использовать в качестве деки, но история подтверждает, что это, безусловно, самая возбудимая, резонирующая и самая прочная древесина в своем классе, способная противостоять давлению натяжения струн фортепиано и одновременно фильтруя желаемые частоты звука. С начала 1900-х годов технические данные доказали, что ель остается предпочтительным материалом для деки.

Если все деки сделаны из ели с использованием современных технологий, каковы же тогда различия в исследованиях фортепиано? Хотя мы могли бы обсудить толщину, то, как они сужаются от края к середине, сколько опорных ребер у них есть на задней стороне или даже ориентацию волокон, на сегодняшний день самая большая дискуссия в настоящее время идет о сплошной или ламинированной деке.

Цельная и ламинатная
Цельная дека — это дека, сделанная из массивных деревянных досок. Ламинированная дека состоит из слоев дерева. Его называют по-разному, например, дека с поверхностным натяжением, многослойная дека, менисковая дека, но структура та же — склеенные слои древесины. Слово «ламинированный», кажется, имеет негативный оттенок. Когда мы думаем о ламинированном дереве, мы слышим слово фанера, то есть недорогие строительные листы.Ламинат тоже относится к недорогим напольным покрытиям. Так зачем же использовать ламинат в качестве деки в пианино? Позвольте мне сначала задать вам вопрос. Если бы вы были производителем пианино, что было бы проще построить, склеивая между собой деревянные доски или снимая тонкие слои фанеры, а затем равномерно прижимая их вместе под давлением в несколько сотен фунтов, чтобы сформировать однородную доску? Ламинированную деку сделать намного сложнее. Если цельная дека считается более желательной, а ламинированная дека сложнее в производстве, зачем настаивать на их изготовлении? По словам многих лесозаготовительных компаний и даже мастеров, предложение тонкой древесины стремительно сокращается.Более того, журнал Guitar Player заявил более десяти лет назад: «Ситкинская ель, древесина, используемая для изготовления подавляющего большинства акустических гитар, фортепиано, скрипки и других дек музыкальных инструментов, с такой скоростью вырубается в лесах Юго-Восточной Аляски, где становится ясно, что конец предложения инструментального качества близок ». Инициирование альтернатив необходимо для продолжения производства, чтобы держать цены на пианино разумными. Некоторые мысли относительно массивных и ламинатных дек:

Сплошная дека
— исторический, традиционный метод изготовления деки фортепиано из досок
— расточительный ресурс из-за распиловки древесины на четверть
— трудно поддерживать в массовом масштабе с использованием мелкозернистой древесины, найденной на деревьях с возрастом более 100 лет
— трудно добиться единообразия для мелкозернистой чистой древесины от одного пианино до следующего
— по мере сокращения предложения стоимость лесозаготовок увеличивается, дека из массивной древесины

Ламинированные панели
— экологически чистые
— устойчивые при крупномасштабном производстве
— более стабильный конечный результат
— центральная древесина не обязательно должна быть косметически красивой, поэтому меньше отходов
— большая структурная целостность

PR-Product-Kayserburg-Logo

За последние несколько десятилетий я стал свидетелем разработки ламинированных дек.Некоторые из самых ранних экспериментов дали плачевные результаты. Не так сегодня. На самом деле, я недавно играл на пианино и довольно часто задавался вопросом, ламинирована ли дека. Очевидно, он правильно выполняет свою работу по передаче звука, если мне нужно спросить. Многие задаются вопросом: «Но почему у пианино высокого класса нет ламинированной деки?» Я считаю, что это отчасти результат масштаба и экономики, смешанной с традициями и превосходством. Поскольку пианино высокого класса составляет лишь небольшую часть мировых продаж пианино, экономически целесообразно использовать прочную деку.Но также нет необходимости создавать оборудование для разработки ламинированных плит, когда каждый бутик-производитель не производит 10 тысяч пианино в год. В фортепианной культуре существует очарование «твердости», которое ассоциируется с прочностью или содержит добродетели чистоты. Я помню, как много лет назад я нанял французского полировщика, который однажды обучил меня, когда я выпалил какое-то замечание о мебели из цельной древесины. Его быстрый ответ остановил меня и мгновенно поправил, когда он ответил: «Вы показываете свое невежество.Разве вы не знаете, что все лучшие предметы антиквариата в мире состоят из красивого шпона? » Интересно отметить слова человека, написавшего патент на сужающуюся деку Steinway. В статье, написанной несколькими годами позже в 1940 году, Пол Билхубер, генеральный директор и инженер Steinway, пишет: «Этот эксперимент [для деки фортепиано] включал довольно полное исследование материалов и возможных вариаций в структуре. Ни один обещающий материал не был упущен из виду. В дополнение к подходящим разновидностям древесины, была предпринята попытка использовать такие самые разные материалы, как металлы, пергамент и фанера, как по отдельности, так и в различных комбинациях … Конечный результат состоял в том, что ни один из этих радикальных дизайнов не привел к каким-либо важным улучшениям в фортепиано. качество звука.Обратите внимание, что была упомянута фанерная (ламинированная) древесина, которая не УЛУЧШИЛА нынешнюю деку. В 1940 г. об ограниченных ресурсах леса не могло быть и речи. Целью было стремление к лучшему звучанию фортепиано. Но сегодня остается вопрос: с современными технологиями и развитием клееной древесины, будет ли она на одном уровне с твердой декой? Единственный ответ, который я могу придумать в дизайне фортепиано, это то, что чем меньше, тем лучше — лучше меньше слоев, которые могут препятствовать передаче звука.
Большинство частей пианино склеены между собой слоями — настроечный блок, обод любого рояля, клавишная платформа, опорные балки и детали корпуса.С этой целью мы используем преимущества структуры, усиливая поперечное зернистое ламинирование слоев. Однако когда дело доходит до звука, мы должны использовать наши уши — независимо от материала. Когда вы проводите исследования фортепиано, я бы попросил вас отказаться от суждений о том, сколько у него опорных ребер, сужается ли оно, поцарапано вручную или даже на внутреннем ободе. Технология создания звуковых плат — это гораздо большая наука, чем просто доска — это акустическая система, полностью интегрированная с фортепиано, так что средний слушатель не сможет выделить ее важность.Но я дам 4 балла, которые следует учитывать при оценке фортепиано:

Sustain — Как упоминалось в предыдущих статьях, никакая часть фортепиано не действует изолированно. Но, работая в тандеме, хорошее фортепиано должно иметь большой сустейн. Отсутствие сустейна может быть связано с формой молотков, бриджа, а также деки и нервюр. От нижних до верхних нот дека должна нести и выдерживать тон в течение многих секунд, медленно и постепенно затухая. В фортепиано никогда не бывает резкого падения тона.И наоборот, я играл на некоторых пианино, которые я бы назвал спокойным озером, гладкой, как стекло, гладью воды. При воспроизведении нот он реагирует, как бросание камней в воду, а волнистые волны прерывают прозрачное стекло. Вы можете следить за этими волнами, насколько видите. Этот неуловимый сустейн — магия.
Цвет — Хотя еловая дека фактически фильтрует частоты стальных струн, вы также хотите добиться желаемого цвета, который является однородным по всей длине. Иногда можно встретить слишком резкий тон или цвет фортепьяно в низких или высоких частотах.Хотя это также могло быть результатом жесткости конструкции молотка или струны, это также могло быть частью деки. Прислушивайтесь к единообразию и комплиментарному тону в каждой октаве, особенно к заметным нотам.
Слепые зоны — Иногда у пианино есть зона, которую я бы назвал слепой зоной. Вы начинаете играть, и внезапно вы слышите удар — несущественный тон в одной части фортепиано. Будь то дизайн, изготовление или само дерево, иногда есть одна область, где пианино не поет.
Нежелательные вибрации — они происходят из разных источников: струны с неподходящими обертонами, молоток с острой кромкой, аграфф, не имеющий надлежащей точки завершения, симпатический обертон, исходящий от шарнира, пианино иногда развивает нежелательные вибрации. Хотя все вышеупомянутые вещи можно отрегулировать, нежелательная вибрация на деке — более сложное исправление. Прислушивайтесь к обертонам, вибрациям, которые не соответствуют тембру, который вы играете.

Дека в своей простейшей форме усиливает звучание фортепиано.Это невероятно сложная реализация. Он включает комбинацию соотношений и допусков, которые составляют «рецепт» или дизайн шкалы каждого производителя. Вместо того, чтобы смотреть на спецификации, много слушайте. Если вы не чувствуете себя квалифицированным в области прослушивания фортепиано, я подозреваю, что вы не так уж много играли на фортепиано. По моим наблюдениям, даже начинающие пианисты все еще могут слышать разницу между фортепиано. Когда дело доходит до дек, я советую слушать снова и снова, а также сравнивать различные модели в вашем ценовом диапазоне.

Важно отметить некоторых независимых производителей дек, таких как Bolduc и Ciresa. Piano Price Point также взяла интервью у Bolduc, которое дает больше информации о создании деки фортепиано. Обязательно прочтите «Беспокойную правду о ситкинской ели», в которой говорится об исчезновении запасов ситкинской ели для дек и о том, как нам нужно быть осторожными, охраняющими природные ресурсы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СТАТЬИ ДЛЯ ПИАНИНО

Фортепиано с наушниками? Почему пианино-производители шумят о том, чтобы вести себя тихо

Первая выставка виртуальных пианино

Кайзербургский рояль с 3D-печатью

Mason & Hamlin VX-94 Концертный рояль

Сколько лет слишком стар?

Интервью с Удо Штейнгрэбером

Преимущества ламинированных дек

Дека остается одним из наименее изученных компонентов современного фортепиано. Всевозможные претензии — некоторые из них граничащие с магией — предъявляются к тому, как сделана дека, и к древесине, традиционно используемой для ее изготовления. Хотя многие из этих заявлений являются отличной рекламной копией, они не имеют ничего общего с тем, как на самом деле работает пианино. Это непонимание помешало принять полезный прогресс в дизайне фортепиано: ламинированную деку.

Всего несколько дней назад я услышал, как еще один продавец пианино принижает значение пианино, продаваемого конкурентом, потому что у него ламинированная дека. Покупатель в растерянности покинул магазин — ничего не купив. До последних нескольких десятилетий ламинатные деки имели репутацию причины плохого качества звучания посредственных фортепиано, в которых они использовались, но сейчас ситуация меняется. В этой статье я прослежу историю технологии ламинированной деки, а затем объясню, почему есть очень веские причины для выбора пианино, в котором она есть.

Как работает дека

Однако сначала необходимо немного узнать, что на самом деле делает дека. Краткое объяснение состоит в том, что дека издает звук, который мы слышим при игре на фортепиано. Как именно это достигается — процесс сложный, но не загадочный.

При нажатии на клавишу пианино деревянный молоток ударяет по одной или нескольким струнам. Это заставляет струны вибрировать с частотой, которая определяется их длиной, массой и натяжением.Один конец каждой из этих вибрирующих струн упирается в бридж, который очень немного перемещается в ответ на колебания струн. Мост прочно прикреплен к большой деревянной панели — деке — и, когда мост движется, дека движется вместе с ней. Именно это движение деки создает звук, который мы действительно слышим от фортепиано. Почти все современные пианино построены с не плоской, а слегка выпуклой декой. Эта выпуклая форма, называемая короной, и опускание струн на мосты вместе образуют систему противодействующих сил, которая регулирует передачу энергии от струн к деке.

История деки

С момента изобретения инструмента, примерно в 1700 году, было много интересных экспериментальных конструкций фортепиано, но до середины 20 века панели деки пианино почти всегда строились из нескольких досок из еловой древесины, каждая шириной от 3 до 5 дюймов. и склеены, край к краю, в одну большую панель (рис. 1). Эта панель усилена набором ребер (обычно также из ели, иногда из сахарной сосны), ориентированных перпендикулярно волокнам панели (рис.2). Неудивительно, что после более чем трех столетий развития эта система была усовершенствована в музыкальном и структурном отношении.

Однако у этой традиционной конструкции есть некоторые проблемы. В процессе производства верхняя дека из массива дерева обычно создается за счет поглощения влаги из воздуха. Предварительно высушенная плоская деревянная панель, ребра которой не позволяют расширяться вбок под действием влажности, вместо этого изгибаются, образуя изогнутую поверхность.Из-за того, что эти массивные еловые деки разбухают и сжимаются при изменении влажности, величина кривизны короны со временем увеличивается и уменьшается, в результате чего тональные характеристики инструмента изменяются, а фортепиано в сезон выходит из строя. Кроме того, из-за природы древесины сжатие древесных волокон, которые удерживают корону на месте и первоначально усиливают тон, со временем исчезают. Это приводит к тому, что дека теряет корону, что приводит к более ударному тону и более короткому времени сустейна.Дека из массивной ели также имеет тенденцию к развитию структурных дефектов, таких как выступы сжатия и трещины. Хотя ни один из этих недостатков не гарантирует, что дека больше не будет выполнять свою задачу по воспроизведению звука, они являются неприглядным признаком того, что произошло структурное повреждение — повреждение, которое может привести к значительным гарантийным расходам для производителя.

Попытки найти альтернативу проблемной панели деки из массива дерева в виде многослойной или фанерной (ламинированной) конструкции, которая лучше сопротивлялась бы деформации и растрескиванию, были предприняты 200 лет назад.В 1820-х годах венский производитель фортепиано Йозеф Бродманн (1763–1848) запатентовал деку с «тройным ламинированием». По словам французского пианиста Клода Монталь (1800–1865), в третьем издании его «Искусство настройки» (1865) [1] в 1830 году французский производитель фортепиано Игнац Плейель (1757–1831) изготовил пианино с декой из шпона красного дерева. ель. В 1891 году американский производитель фортепиано Хьюго Матушек запатентовал свою двухслойную ламинированную деку. Однако, спроектированная без ребер, эта дека на самом деле усугубила проблему устойчивости, и от нее быстро отказались.

О ламинированных деках, изготовленных в начале 1900-х годов, задокументировано мало — записи указывают на то, что несколько производителей обсуждали их использование, но из этих обсуждений мало что вышло. Ограничением той эпохи была трудность найти подходящий клей, который был бы проще в использовании, более надежным и менее дорогим, чем тогдашние горячие клеи для шкур животных. Тогда считалось, что если это ограничение удастся преодолеть, ламинированная дека станет жизнеспособной альтернативой обычной деке из массивной ели.

В 1950 году американский производитель пианино Story & Clark представил свою ламинированную деку Storytone, предположительно сделанную из красного дерева, но, вероятно, сделанную из лауана — легкой твердой древесины, напоминающей красное дерево, но не имеющей отношения к нему. Этот некачественный дизайн создал в современную эпоху репутацию ламинированной деки из-за плохих акустических характеристик [2].

В течение следующих нескольких лет многие производители в Америке и Европе представили свои собственные версии ламинированных дек. Большинство, если не все, из них были изготовлены из стандартной массивной фанерной конструкции — т.е.е. относительно толстый (около 9⁄32 дюйма) сердечник из мягкой древесины и два тонких (каждый примерно от 1⁄32 дюйма до 1⁄16 дюйма) фанеры, приклеенные к этому сердечнику, с углами волокон, установленными под углом 90 ° к Ядро. Использовались различные породы дерева, такие как лауан, бас, тополь, а иногда и ель, без особого внимания к музыкальному исполнению, и большинство из них не справились с этим. Было много других причин плохой работы этих инструментов — большинство из них в целом были плохо построены и плохо масштабированы, с молотками невысокого качества — но в основном виновата дека.

Ситуация начала меняться в 1970-х годах, когда Wurlitzer представила первое серийное пианино с ламинированной декой, спроектированной по его концепции с учетом качества музыкального исполнения инструмента. Углы волокон сердцевинного и лицевого шпона больше не пересекаются под углом 90 °, и ребра были переработаны, чтобы лучше соответствовать вибрационным характеристикам ламинированных панелей. Это критические моменты, и чтобы понять, как изменилось качество звука пианино с ламинированной декой, необходимо изучить более подробную техническую историю.У этих Wurlitzers все еще были проблемы с общим акустическим дизайном и конструкцией, но характеристики их ламинированных дек были первым звеном в эволюционной цепочке, которая привела нас к сегодняшним высокопроизводительным ламинированным декам.

Улучшения дизайна

В конце 1980-х мне было поручено разработать новый маленький рояль для компании Baldwin Piano & Organ Company, где я работал в то время. Это должна была быть серийная недорогая модель, предназначенная для начинающих студентов в домах, где ограниченное пространство требовало очень маленького инструмента.На ранней стадии разработки концепции было решено, что у пианино будет ламинированная дека. Это решение было принято с некоторыми опасениями. Мы знали о плохой репутации ламинированной деки, но мы также знали о ее многочисленных преимуществах: лучшей согласованности между отдельными устройствами, лучшей стабильности настройки в домашних условиях и значительном снижении гарантийных расходов. Мы также хотели, чтобы качество звука было, по крайней мере, равным качеству обычной декы из массивной ели.

При разработке этого пианино со мной связался инженер из компании Brüel & Kjr, одного из ведущих мировых поставщиков оборудования для измерения и анализа звука и вибрации.Инженер B&K искал проект, который продемонстрировал бы технические возможности их новых технологий модального анализа, и задавался вопросом, может ли у нас быть текущий фортепианный проект, который он мог бы проанализировать. Мы сделали, и это привело к тому, что я считаю первым исследованием модального анализа, когда-либо проводившимся на пианино с ламинированной декой. Эти исследования привели к нескольким изменениям в конструкции как панели деки, так и нервюр.

За исключением панелей, используемых Wurlitzer, в ламинированных панелях деки того времени облицовка лицевых панелей размещалась под углом 90 ° к сердцевине.В Baldwin мы провели серию экспериментов, в которых виниры и сердечник располагались под все более малыми углами друг к другу, пока в последнем эксперименте сердечник и лицевой слой не стали параллельны друг другу. Мы обнаружили, что по мере уменьшения угла волокон между сердцевиной и облицовкой облицовки панель действовала меньше как ламинированная дека, а больше как дека из цельного дерева. При углах пересечения от 90 ° до 45 ° панели обладали по существу такой же жесткостью и волновыми свойствами, что и обычная фанера; и между 45 ° и 0 ° панели все больше приобретают жесткость и способность выдерживать волны, присущие традиционной твердой деке.

В последней опробованной нами плите внутренняя и внешняя облицовки были выровнены в одном направлении. Несмотря на то, что технически это ламинированная панель, она вела себя как традиционная массивная доска. Несмотря на то, что ее акустические характеристики были хорошими, она также демонстрировала те же проблемы нестабильности с изменениями климата, что и сплошная панель того же размера. Кроме того, он был лишь ненамного более устойчивым к растрескиванию, чем сплошная панель.

Для ламинированной деки малого рояля экспериментальные данные показали, что угол пересечения 15 ° будет идеальным.Производитель деки Wurlitzer (который недавно был приобретен Болдуином) хотел получить угол пересечения 45 °, потому что его оборудование уже было настроено на этот угол для некоторых из его собственных фортепиано. В конечном итоге мы пошли на компромисс на 30 °. Ребра были также переработаны, чтобы лучше дополнять вибрационные характеристики ламинированной деки. Конечный результат был очень удовлетворительным. Фортепиано установило новые стандарты производительности для очень маленьких производителей, и некоторые из обнаруженных нами базовых принципов дизайна до сих пор используются другими с таким же успехом.Сегодня производители пианино, использующие высококачественные ламинированные панели деки, собирают их из сердцевины цельной ели и двух очень тонких лицевых панелей из ели с углами пересечения от 40 ° (Samick) до 15 ° (Hailun).

Преимущества ламинированных дек

Благодаря перекрестной конструкции ламинированные панели деки почти не подвержены колебаниям влажности, поэтому использование влаги в воздухе для создания вершины деки не вариант. Вместо этого на вершинах ребер вырезается изгиб.Когда эти ребра приклеиваются к ламинированной панели деки, сборка принимает форму короны, которая соответствует этой обработанной кривой. Поскольку этот метод изготовления деки не зависит от сжатия древесины для создания или поддержания короны, корона более стабильна от инструмента к инструменту, более стабильна с течением времени и менее подвержена изменениям или повреждению при колебаниях влажности. Это дает ряд преимуществ для покупателя пианино и производителя:

• Повышенная стабильность настройки в различных климатических условиях: для потребителя это означает, что пианино лучше и / или дольше между обычными настройками.
• Устойчивость к выступам сжатия и растрескиванию: для потребителя это означает меньше беспокойства по поводу повреждения деки пианино из-за резких перепадов влажности. Для производителя это означает снижение гарантийных расходов, которые могут быть переданы покупателям в виде более низких розничных цен.
• Более стабильное звучание от инструмента к инструменту: для потребителя это означает более предсказуемый опыт покупок. Если покупатель смотрит на пианино с отделкой из красного дерева, но предпочитает пианино черного цвета, велики шансы, что черное пианино будет звучать примерно так же, как и пианино из красного дерева.Для производителя это означает сокращение заводского времени, затрачиваемого на озвучивание, и, как следствие, снижение себестоимости и розничной цены.
• Музыкальные качества более стабильны с течением времени: поскольку ламинированные панели деки более стабильны, чем их аналоги из массивной ели, акустические характеристики панели деки со временем меняются очень мало.

Еще одно преимущество ламинированных дек — это сохранение сокращающихся запасов высококачественной ели.Внутренняя основная часть ламинированной дека, которая не будет видна, может состоять из более коротких и более узких досок — менее дорогих и более доступных — без отрицательного влияния на тональные характеристики или внешний вид. Цвет и ширина отдельных досок также не имеют решающего значения, поэтому можно использовать больше древесины из хорошего бревна (рис. 3).

Недостатки ламинированных дек

У современной высокопроизводительной ламинированной деки очень мало недостатков:

• Маркетинг: В большинстве рекламных текстов по-прежнему отдается предпочтение деке из массивной ели, в первую очередь из-за плохих характеристик ламинированных дек очень ранних поколений.Немногие производители, если таковые были, активно продавали свои технологии ламинированной дека, чтобы привлечь внимание потребителей к их многочисленным преимуществам. Фактически, производители, которые используют высокопроизводительные ламинированные деки, стремятся дистанцироваться от ранних типов, избегая слова ламинированный, предпочитая вместо этого такие термины, как ель, шпон, мениск (Hailun) или поверхностное натяжение (Samick). Из-за этого многие производители и дилеры запуганы атаками со стороны конкурентов, отдававших предпочтение традиционным декам из массивной ели, особенно на уровне розничных продаж.
• Стоимость: вопреки распространенному мнению, производство высококачественных и высокопроизводительных ламинированных дек стоит недешево, особенно в небольших количествах. На это есть несколько причин. Во-первых, хорошие ламинированные деки трудно построить без помощи сложного производственного оборудования, а инструменты для производства больших ламинированных дек в обозримом будущем будут непомерно дорогими. Они лучше всего подходят для небольших высокопроизводительных моделей, для которых затраты на инструменты могут быть распределены между многими инструментами.По этим причинам ламинированные декы могут никогда не подойти для больших и / или малопроизводительных специальных фортепиано. Часто утверждают, что, поскольку ламинированные дека никогда не используются в инструментах такого типа, традиционные дека из массивной ели должны быть лучше. Однако этот аргумент не учитывает соображения маркетинга и стоимости и неверно предполагает, что причиной является музыкальное исполнение.
  Во-вторых, успешное производство ламинированных дек требует такого же строгого контроля качества, как и те, которые используются для сплошных еловых дек.Я могу сказать, например, из информации, присланной мне Hailun и Samick, что их контроль качества и влажности древесины такой же строгий, как и для массивных еловых панелей. Кроме того, я исследовал поперечное сечение ламинированной деки Hailun и заметил тщательно соединенный пальцами сердечник и более короткие детали (рис. 4). Единственное существенное различие в качестве между сплошными и ламинированными плитами заключается в том, что, поскольку сердцевина ламинированной панели деки не будет видна, ее внешний вид — однородная плотность зерна, соответствие цвета и поверхностные дефекты — не столь критичны, и детали будут короче. может быть соединен торцевым соединением для получения более длинных досок.

Сводка

Двадцать-сорок лет назад я бы назвал акустические характеристики недостатком ламинированных дек. Не сегодня. Хотя многие по-прежнему заявляют, что цельная еловая дека обеспечивает превосходные музыкальные качества, а ламинированная дека по своей природе хуже, большинство из нас, занимающихся проектированием и производством инструментов, использующих эту технологию, больше не согласны с этими оценками. Мы видели слишком много пианино с ламинированной декой, обеспечивающее производительность, по крайней мере, равную, если не превосходящую, таковую у сопоставимых пианино с декой из цельной еловой древесины.После 30-летнего экспериментирования и проектирования пианино с ламинированной декой я больше не сомневаюсь в том, что, если все другие аспекты дизайна, материалов и качества сборки равны, правильно спроектированные и сконструированные ламинированные деки смогут удержать свои позиции в этой области. музыкального исполнения и предлагают значительные преимущества как для производителя, так и для покупателя. Если определенное пианино звучит для вас хорошо, а в остальном оно соответствует вашим потребностям и желаниям, я надеюсь, что вы сочтете наличие у него ламинированной деки преимуществом, а не недостатком.

________

1. Перевод Фреда Штурма, RPT. Канзас-Сити, Канзас: Фонд гильдии пианистов, 2015.
2. Значительно улучшенный StoryTone II, используемый в некоторых текущих моделях Story & Clark, представляет собой ламинированную деку, полностью изготовленную из ели.

Что это за слово? Используйте Word Type, чтобы узнать!

К сожалению, с текущей базой данных, в которой работает этот сайт, у меня нет данных о том, какие значения термина ~ используются чаще всего.У меня есть идеи, как это исправить, но мне нужно найти источник «чувственных» частот. Надеюсь, приведенной выше информации достаточно, чтобы помочь вам понять часть речи ~ term ~ и угадать его наиболее распространенное использование.

Тип слова

Для тех, кто интересуется небольшой информацией об этом сайте: это побочный проект, который я разработал во время работы над описанием слов и связанных слов. Оба этих проекта основаны на словах, но преследуют гораздо более грандиозные цели.У меня была идея для веб-сайта, который просто объясняет типы слов в словах, которые вы ищете — точно так же, как словарь, но сосредоточенный на части речи слов. И так как у меня уже была большая часть инфраструктуры с двух других сайтов, я подумал, что для ее запуска и работы не потребуется много работы.

Словарь основан на замечательном проекте Wiktionary от Викимедиа. Сначала я начал с WordNet, но затем понял, что в нем отсутствуют многие типы слов / лемм (определители, местоимения, сокращения и многое другое).Это заставило меня исследовать словарь Вебстера издания 1913 года, который сейчас находится в открытом доступе. Однако после целого дня работы над его переносом в базу данных я понял, что было слишком много ошибок (особенно с тегами части речи), чтобы это было жизнеспособным для Word Type.

Наконец, я вернулся к Викисловарь, о котором я уже знал, но избегал, потому что он неправильно структурирован для синтаксического анализа. Именно тогда я наткнулся на проект UBY — удивительный проект, который требует большего признания.Исследователи проанализировали весь Викисловарь и другие источники и собрали все в один унифицированный ресурс. Я просто извлек записи из Викисловаря и закинул их в этот интерфейс! Так что работы потребовалось немного больше, чем ожидалось, но я рад, что продолжил работать после пары первых промахов.

Особая благодарность разработчикам открытого исходного кода, который использовался в этом проекте: проекту UBY (упомянутому выше), @mongodb и express.js.

В настоящее время это основано на версии викисловаря, которой несколько лет.Я планирую в ближайшее время обновить его до более новой версии, и это обновление должно внести множество новых смысловых значений для многих слов (или, точнее, леммы).

Soundboard для онлайн-игр и приложений чата!

ПОЧУВСТВУЙТЕ СИЛУ ВАШЕГО ГОЛОСА!

УЗНАТЬ ЛУЧШУЮ БЕСПЛАТНУЮ ЗВУКОВУЮ ПЛАТУ ДЛЯ WINDOWS

Voicemod — это ведущая онлайн-дека для ПК, доступная для геймеров и стримеров.Наша библиотека звуковых пресетов идеально подходит для любого случая: Хэллоуина, Первого апреля, праздников и т. Д. Если вы не можете найти именно то, что ищете, наши параметры настройки позволят вам взять под контроль и использовать свои собственные любимые звуки. Благодаря легко назначаемым комбинациям клавиш и интеграции с Elgato Stream Deck, своевременная звуковая реакция никогда не была такой простой.

КАК НАСТРОИТЬ ЗВУКОВОЙ ПЛАН VOICEMOD

Начните работу с декой мемов за 4 простых шага:

1. Загрузите Voicemod и правильно настройте его на своем ПК, выбрав основной микрофон в качестве устройства ввода .
2. Выберите меню «Звуковая плата» , чтобы получить доступ к различным функциям звуковой платы.
3. Просмотрите существующие дека (или создайте свою собственную) и назначьте избранные сочетаниям клавиш для удобства использования.
4. Убедитесь, что вы выбрали «Микрофон (виртуальное аудиоустройство Voicemod)» в качестве устройства ввода в приложении, с которым вы хотите использовать деку.

НОВЫЕ ЗВУКИ ЕЖЕМЕСЯЧНО

Voicemod поставляется с предустановленными тоннами существующих звуков, песен и эффектов, которые будут добавляться ежемесячно! Эти наборы сгруппированы по различным категориям игр и праздников, что идеально подходит для создания тематического контента.Используйте их, чтобы оживить звонки в голосовом чате, многопользовательский онлайн-чат, прямые трансляции и многое другое!

УЛУЧШИТЕ СВОЮ РОЛЕВУЮ ИГРУ

Immersion — это название игры, и Voicemod поможет вам. Поиграйте с сочетанием наших предустановленных и настраиваемых параметров мемов на деке, чтобы найти идеальный вариант для вашей ролевой игры. Никогда больше не проводите скучные сеансы D&D.

НАСТРОЙТЕ СОБСТВЕННЫЕ ЗВУКИ

Хотите добавить немного индивидуальности? Музыкальная дека Voicemod позволяет загружать любые ваши собственные звуковые файлы.Только убедитесь, что это .MP3 или .WAV! Создайте несколько досок, чтобы иметь идеальные наборы, доступные для разных ситуаций, и не забудьте назначить свои любимые сочетания клавиш для быстрого доступа!

Используйте приложение «дека» для розыгрышей на Хэллоуин или выберите свои любимые скины для голоса, чтобы играть в такие игры, как Phasmophobia, Rocket League, Rainbow Six Siege, Valheim, Rust и другие.

ЧТО ТАКОЕ ЗВУК

Voicemod позволяет вам создавать полностью уникальные настраиваемые онлайн-деки, чтобы дать волю вашему творчеству. Возможности безграничны!

Как использовать Voicemod с другими играми и приложениями

Мы подготовили несколько руководств, которые помогут вам настроить Voicemod с вашими любимыми программами.

Ремонт или замена деки фортепиано

Дека — одна из самых важных частей вашего пианино. Когда вы играете, дека усиливается и излучает в воздух большой объем звука.

Большинство дек имеют толщину 5/8 ″. Но в начале 1900-х годов Steinway and Sons представили свои «диафрагмальные» деки. Дека Steinway постепенно сужается до толщины 1/4 дюйма по бокам.Эта конструкция обеспечивает большую проекцию и движение воздуха, что с тех пор переняли многие производители фортепиано.

Более десяти лет команда Bradfield Piano перестраивала, ремонтировала и реставрировала Steinway и другие деки фортепиано с лучшими результатами в отрасли. Наши техники, прошедшие обучение на заводе, имеют опыт реставрации пианино, передовых методов ремонта и полировки пианино. Вы можете доверить Bradfield Piano при ремонте и замене деки.

Важность звуковой панели фортепиано

Откройте крышку вашего пианино или рояля, и вы увидите блестящий тонкий кусок дерева под железной пластиной, которая проходит вдоль задней или нижней части вашего инструмента.Это твоя дека. Четыре или пять деревянных кусков склеиваются вместе, образуя деку, которая прикрепляется к спинке пианино. Затем перед тем, как натянуть струну на пианино, монтируются блок штифтов и железная пластина.

Дека усиливает колебания струн через высокие и низкие частоты. Вибрирующие струны посылают волны через мосты на деку. Без деки было бы трудно услышать музыку от вибрирующих струн.

Дека должна быть идеально сбалансирована, чтобы исключить любые звуковые помехи.Вот почему так важно проводить регулярное обслуживание и ремонт вашей деки.

Устранение трещин в деке

Если у вас рояль или пианино, устранение трещин — один из наиболее распространенных способов ремонта деки. Годы вибрации и климатических изменений могут привести к тому, что части деки раскололись по швам. Хорошая новость заключается в том, что большинство трещин не создают заметной разницы в звуке. На самом деле небольшие трещины довольно распространены и обычно не являются серьезными.

Если ваше пианино подвергнется удару, например, наводнению или падению во время переезда или перемещения, вы можете заметить более серьезную трещину на своей деке. Учтите, что даже глубокий раскол не повод для немедленной тревоги. Играйте на инструменте и слушайте — есть ли ярко выраженный хрип или жужжание? Если это так, возможно, из-за трещины дека раскололась на несколько частей. В этом случае проконсультируйтесь с профессиональным техником по фортепиано.

Ремонт или замена деки фортепиано

При выборе ремонта или замены деки важно учитывать уровень повреждений.Если вы раньше не ремонтировали треснувшую деку, мы рекомендуем обратиться к профессионалу. Они могут дать представление о том, как наилучшим образом сохранить звук вашего пианино, и расценки на ремонт или замену деки.

В Bradfield Piano наши опытные техники применяют передовые методы ремонта, чтобы заделать трещины на деке и восстановить звук инструмента. Если дека сильно повреждена, мы можем снять пластину с фортепиано и заменить деку.

Наши технические специалисты не понаслышке знают, как производятся пианино Steinways и другие пианино.В наших проектах реставрации мы используем только оригинальные детали, чтобы имитировать оригинальную конструкцию. Аутентичные партии придают фортепиано правильный тон и в конечном итоге продлевают срок службы вашего инструмента.

Позвоните специалистам по фортепиано в Bradfield Piano Today

Вы хотите относиться к своему пианино, как к своему сокровищу. Вот почему, когда дело доходит до ремонта деки фортепиано, наем опытного и проверенного специалиста стоит вложенных средств. В Bradfield Piano мы стремимся предоставлять наилучшие услуги и превосходить ожидания клиентов.Мы даже предлагаем 100% гарантию на все наши услуги.

Позвоните в нашу своевременную и отзывчивую команду, чтобы узнать больше о том, как мы можем восстановить и отремонтировать ваше пианино. Для нас большая честь работать с вами.

Как усилить ваше шоу с помощью подкаста Soundboard

Нельзя недооценивать возможность вживую производить и микшировать звуковые эффекты, музыку и многое другое в ваш подкаст во время его записи .

Дека подкаста дает вам возможность беспрепятственно интегрировать мультимедиа в ваш подкаст во время сеанса, так что вы можете ускорить пост-продакшн (или вообще пропустить его!) И сразу же опубликовать.

В этом руководстве мы расскажем о возможностях деки, о том, где взять отличные мелодии и почему вы должны максимально использовать возможности новой медиа-платы Riverside.fm.

TL; DR

• Дека подкаста — это, по сути, медиа-библиотека , которая позволяет вам включать звуковые эффекты, музыку и многое другое в ваш подкаст во время записи.
• Использование деки для live mix экономит ваше время , а упрощает ваш рабочий процесс.
• Осторожно! Дека и микшер — это не одно и то же.
• Мультимедийная плата Riverside.fm полностью интегрирована, , поэтому для начала работы вам не потребуется никакого дополнительного оборудования.

‍

Дека — это, по сути, медиа-библиотека (музыка, аудиоклипы, видео и т. Д.). Часто вы найдете множество предварительно загруженных аудиоклипов и звуковых эффектов, готовых к использованию, но вы также можете загрузить свои собственные.

Дека может быть подключена к сети или на вашем компьютере. Существует множество онлайн-дек (платных и бесплатных), которые поставляются с различными носителями, которые вы можете использовать. Кроме того, вы можете создать свою собственную «деку», вручную скомпилировав или записав желаемый звук для использования в своем подкасте.

Дека дает вам возможность «вживую» продюсировать ваш подкаст. Так же, как радиопередача или прямая трансляция, дека позволяет вам включать в подкаст звуковые эффекты, музыку и другие средства массовой информации во время его записи. Это известно как «живое продюсирование» или «живое сведение».

‍